宁德房车LED刹车灯生产商承诺守信「无锡康泰电子」

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刹车灯按底座分类

1、P21/5W，也可称为BAY15D或1157，这种底座型号的刹车灯灯具有双丝结构；

2、W21/5W，也可称为7443，这种底座型号的刹车灯也具有双丝结构；

3、P27/5W，也可称为3157，这种底座型号的刹车灯也具有双丝结构；

一般来说，1-3底座刹车灯用于汽车尾部，具备警示功能与示位功能，当处于不同的功能时，刹车灯的功率是变化的。比如，P21/5W，作为警示功能时功率是21W，而作为示位功能时功率是5W。

4、W5W，也可称为直插或扁插，底座型号是W2.1×9.5d；

5、W16W，也可称为直插或扁插，底座型号是W2.1×9.5d；

一般来说，4-5底座刹车灯用于高位刹车灯，其的区别是刹车灯的灯头直径不同、功率不同。普遍车型采用W5W做高位刹车灯，部分车型采用W16W做高位刹车灯。

应用障碍

1、与白炽灯泡相比，应用LED的成本居高不下，根据采用LED数量、质量的不同，价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率LED早已出现，但其成本也与其功率大小成正比，范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。

2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高，而随着车灯应用LED的数量越来越多，LED出现问题的概率越来越大，因此对LED产品性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。

必须尽量减少辐射与传导噪声，将噪声控制在容许极限内。虽然PWM方法的频率固定，且相对较容易进行滤波，但由于LED负载较为稳定，如果采取适当措施，磁滞控制器及PFM是合适的选择。开关式调节器的发展趋势是频率将更高，以减少电感/电容的体积。这对汽车应用而言，这总是的解决方案。将频率保持在较低的水平有助于避免干扰问题。

以上信息由专业从事房车LED刹车灯生产商的无锡康泰电子于2024/4/22 10:33:14发布

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