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电机的节能措施
电机节能是一项系统工程，涉及电动机的全寿命周期，从电动机的设计、制造到电动机的选型、运行、调节、检修、报废，要从电动机的整个寿命周期考虑其节能措施的效果，国内外在这方面主要考虑从以下几个方面改进提。
节能电动机的设计是指运用优化设计技术、新材料技术、控制技术、集成技术、试验检测技术等现代设计手段，减小电动机的功率损耗，提高电动机的效率，设计出的电动机。
电动机在将电能转换为机械能的同时，本身也损耗一部分能量，典型交流电动机损耗一般可分为固定损耗、可变损耗和杂散损耗三部分。可变损耗是随负荷变化的，包括定子电阻损耗（铜损）、转子电阻损耗和电刷电阻损耗；固定损耗与负荷无关，包括铁芯损耗和机械损耗。铁损又由磁滞损耗和涡流损耗所组成，与电压的平方成正比，其中磁滞损耗还与频率成反比；其它杂散损耗是机械损耗和其它损耗，包括轴承的摩擦损耗和风扇、转子等由于旋转引起的风阻损耗。
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在某些应用中，变频驱动器（VFD）可用于控制多个电机，只要做出正确的设计考虑并为每个电机提供适当的保护。
这提供了若干优点，例如降低成本，减小面板空间和降低控制复杂性。
如果应用程序符合这些特定条件 - 并且每个电机可以以相同的速度运行并且可以将VFD作为单点故障 - 下一步是检查设计考虑因素并选择正确的组件。VFD的尺寸必须合适，每个电机都需要保护。
建议遵循以下准则：
添加所有电机的FLA并添加20％（以适应更低的漏电感）以选择VFD尺寸设置正确的额定电流在某些驱动器上，由于电容耦合（电缆充电电流），建议不要将其放大到3 hp以下添加共模核心并使用XLPE电缆将有助于化电缆充电电流驱动器应设置为V / Hz电机控制当VFD运行时，不建议“开始/停止”电机为单个电机提供过载保护。
在多种电机应用中，要求在VFD的负载侧提供单独的电机过载保护，即（热）过载功能。
这是必需的，因为VFD只能检测其总连接负载，并且无法检测哪个电机正在吸收大电流。因此无法提供适当的过载保护。
具体抱轴原因及对策有以下几点：
一、轴承配合的影响。
轴承配合的状态是否正确，也直接影响到轴承的温度、振动、窜动，从而影响轴承的寿命。针对不同的配合，要选取不同游隙组的轴承，而并非是有些人认为选用C3游隙组的轴承才好。另外，电机在自身状态、运行工况、环境较恶劣的情况下运行较长一段时间，很有可能出现跑内外圈的现象，轴承一旦跑圈。则其温度、振动值增大，加速了轴承的疲劳损坏，终导致轴承散架电机烧毁，因此应加强状态监测，一旦发现异常情况，应及时检修电机。
以上信息由专业从事东元高压电机维修中心的厦门鑫永元机电于2025/5/3 9:33:01发布
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